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          創新氣門嘴

          公司建立了完備的客戶產品標準體系,致力于生產的產品讓每個客戶滿意,擁有專業的生產線和成熟的工藝技術,氣門嘴/芯產能達到5.8億支每年。實驗室配備了完善的檢測設施和專業的試驗人員,能夠完整地檢測氣門嘴/芯的各種質量指標

          胎壓監測用氣門嘴-AL

          高性能無內胎輪胎閥門,陽極氧化(可提供各種顏色)

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          胎壓監測用氣門嘴-AL

          高性能無內胎輪胎閥門,陽極氧化(可提供各種顏色)

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          胎壓監測用氣門嘴-V3

          高性能無內胎輪胎閥門,陽極氧化(可提供各種顏色)

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          胎壓監測用氣門嘴-V3

          高性能無內胎輪胎閥門,陽極氧化(可提供各種顏色)

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          胎壓監測用氣門嘴-V3

          高性能無內胎輪胎閥門,陽極氧化(可提供各種顏色)

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          胎壓監測用氣門嘴-V3

          高性能無內胎輪胎閥門,陽極氧化(可提供各種顏色)

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          摩托車無內胎氣門嘴

          高性能無內胎輪胎閥門,陽極氧化(可提供各種顏色)

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          摩托車無內胎氣門嘴

          高性能無內胎輪胎閥門,陽極氧化(可提供各種顏色)

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          自行車氣門嘴系列

          充氣流量大,廣泛地應用在氣容積較大的內胎,打氣很方便。另外“兼容性”比較好,普及率比較高,在很多地方都能找到替換、修補、充氣的。創新氣門嘴采用更加細致的工藝,確保其在使用中的穩定性。

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          我們氣門嘴產品覆蓋卡車、公交車、拖拉機、摩托車、自行車、力車、航空等行業

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          氣門嘴應用領域

          氣門嘴是一種獨立的閥體裝置,打開時讓氣體進入無內胎輪胎或內胎的空間,然后自動關閉并密封保存氣體而產生氣壓,以防止氣體逸出輪胎或內胎。除了實心輪胎外,其他必須充氣的輪胎或內胎皆需要使用此裝置充氣。按用途分:自行車氣門嘴,摩托車、電動車氣門嘴,轎車氣門嘴,卡車巴士氣門嘴,農用工程車氣門嘴等。

          • 輪胎壓強檢測

            適用于各種類型輪胎的壓強檢測,穩定性強

          • 卡車輪胎

            適用于各種類型輪胎的壓強檢測,穩定性強

          公交車輪胎

          適用于各種類型輪胎的壓強檢測,穩定性強

          拖拉機輪胎

          適用于各種類型輪胎的壓強檢測,穩定性強

          摩托車輪胎

          適用于各種類型輪胎的壓強檢測,穩定性強

          自行車輪胎

          適用于各種類型輪胎的壓強檢測,穩定性強

          電動車輪胎

          適用于各種類型輪胎的壓強檢測,穩定性強

          航空輪胎

          適用于各種類型輪胎的壓強檢測,穩定性強

          關于創新

          江陰市創新氣門嘴有限公司成立于1982年,三十多年的發展歷程,使公司成為首屈一指的氣門嘴制造企業。公司堅持技術和管理的創新,通過了IS09001,ISO14001.OHSAS18001,ISO/TS16949等管理體系的認證,以及產品安全認證。持續不斷的改進,全心全意為顧客服務的工作成效,贏得了國內外廣大客戶的信賴,目前公司產品已遍布全球五大洲。

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          30

          三十多年的發展歷程

          5.8

          氣門嘴/芯產能達到5.8億支每年

          80

          八十多個國家和地區的客戶是我們長期合作的伙伴

          300

          我司已培養300多位經驗豐富的技術工人

          廣交會展會邀請

          展位號:66A

          地址:廣州會展中心  /  時間:2019年4月11號

          展會與新聞

          03/04 2020

          歡迎訪問我們的網站,了解更多內容請聯系我們

          氣門嘴是一種獨立的閥體裝置,打開時讓氣體進入無內胎輪胎或內胎的空間,然后自動關閉并密封保存氣體而產生氣壓,以防止氣體逸出輪胎或內胎。除了實心輪胎外,其他必須充氣的輪胎或內胎皆需要使用此裝置充氣

          03/04 2020

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          氣門嘴是一種獨立的閥體裝置,打開時讓氣體進入無內胎輪胎或內胎的空間,然后自動關閉并密封保存氣體而產生氣壓,以防止氣體逸出輪胎或內胎。除了實心輪胎外,其他必須充氣的輪胎或內胎皆需要使用此裝置充氣

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